空运成交案例&东飞

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东飞空运成功案例展示

常用飞机货舱数据

浏览数:1107 
文章附图

机型

货舱门

尺寸cmH*W

收货尺寸

地板承受力

A321


190×120

180×110


A320

前、后货舱门

180×120

170×110

976 kg/ m3

A300

散舱

120×90

110×80

732 kg/ m3

A340

散舱

120×90

110×80


B737


120×85

110×75


B757

前货舱

170×107

160×97


后货舱

140×112

130×112


B747

主货舱前门

264×249

主货舱340×305


主货舱侧门

340×305

330×295


前下货舱

264×168

254×158


后下货舱

264×168

254×158

976 kg/ m3

散舱

119×112

109×102

732 kg/ m3

B767

前货舱

340×175

330×165


后货舱

187×175

177×165

976 kg/ m3

散舱

119×97

109×87

732 kg/ m3

B777

前货舱

270×170

260×160


后货舱

180×170

170×160

976 kg/ m3

散舱

114×91

104×81

732 kg/ m3

B757-200


140×110

130×100


B146


135×76

125×66


MD82/80


135×75

125×65

732 kg/ m3

MD11

散舱

120×90

110×80


MD90

前、后货舱门

135×72

125×62


-154


135×80

125×70


FK-100


75×65

65×55


A300-600R

前货舱

270×178

260×168

976 kg/ m3

后货舱

175×170

165×160

976 kg/ m3

散舱

95×95

85×85

732 kg/ m3

A310

前货舱

270×169

260×159

976 kg/ m3

后货舱

181×170

171×160

976 kg/ m3

散舱

95×95

85×85

732 kg/ m3

A320

前货舱

282×124

272×114

732 kg/ m3

后货舱

182×124

172×112

732 kg/ m3

散舱

95×77

85×67

732 kg/ m3

A340-300/313

前货舱

270×169

260×159

976 kg/ m3

后货舱

270×169

260×159

976 kg/ m3

散舱

95×95

85×85

732 kg/ m3

BAE146

前货舱

134×76

124×66


后货舱

134×76

124×66

366 kg/ m3

YUN-7

前货舱

119×109

109×99

400 kg/ m3

B737-200/400

前货舱

121×86

111×76

732kg/ m3

后货舱

121×88

111×78


B737-300/500

前货舱

121×86

111×76


后货舱

117×88

107×78

732kg/ m3

B737-800

前货舱

122×89

112×79


后货舱

122×89

112×79

732kg/ m3




机型

舱门尺寸CM (高×宽)

最大装载量(集装箱板数/散货舱容积/立方米散装限载/公斤)

地板承受力(公斤/平方米)

有氧舱

B-747-200F(全货机)

主货舱前门(鼻门) 249×264

29PAP/PMC12PGE+4PMC

1952

主货舱侧门305×340

下前货舱门168×264

5PMC18AKE

976

下后货舱门168×264

4PMC14AKE

976

散装舱119×112

15.8立方米/6749公斤

732

B747-400 集装机型

主货舱305×340

7PMC5PMC+1PGE

1952

前下货舱168×264

5PMC

976

后下货舱168×264

16AKE4PMC4PAP+4AKE

976

散装舱119×112

12.3立方米/4408公斤

732

B747-200 集装机型

主货舱305×340

6PMC4PMC+1PGE

1952

前下货舱168×264

5PMC

976

后下货舱168×264

14AKE4PMC4PMC+2AKE

976

散装舱119×112

15.8立方米/6749公斤

732

B747-SP 集装机型

前货舱173×264

3PAP

976

后货舱173×264

10AKE3PAP+2AKE

散装舱

9.6立方米/2948公斤

732

B767-200 集装机型

前货舱175×340

3PMC

976

后货舱175×187

10DPE

976

限板

散装舱119×97

12立方米/2925公斤

732

B767-300 集装机型

前货舱175×340

4PMC

976

后货舱175×187

14DPE

976

限板

散装舱119×97

12立方米/2925公斤

732

B777-200 集装机型

前货舱170×270

6PMC18AKE

976


地板承受力:飞机货舱内每平方米的地板可承受的重量。

地板承受力=货物重量/底面接触面积

地板承受力限额如下表:

机型

下货舱散舱

下货舱集散舱

波音系列

732kg/m³

976kg/m³

空客系列

732kg/m³

1050kg/m³


货机:主舱、下舱全部装货;

全客机:只在下舱载货;

客货混用机:主舱后部及下舱载货。


窄体客机

        宽体客机             混用机                          全货机


飞机舱位结构

n一般飞机分主舱和下舱;但B747分上舱、主舱和下舱。

B747主舱布局:



747货机主货舱装载布局

747货机主货舱装载布局

747货机截面图

747货机下货舱的集装板尺寸

A-300舱位侧视图

A-300主舱布局

 A-300的下舱布局

货舱布局货舱一般位于飞机的下腹部,有前货舱和后货舱,通常情况下被分成若干个分货舱。

1.窄体飞机

下舱仅仅是用来装运散装货物的,人们通常称之为散货舱

2.宽体飞机

主下舱主要是装载集装货物,因此也称为集装货物舱。大多数宽体飞机的下舱也设置散货舱。


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